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腾讯、华为看好的智慧灯杆,何时全面“落地”

时间:2020-04-07 11:34 浏览:1353 来源:
摘要:作为城市新型公共基础设施的智慧灯杆,涉及了“新基建”中的不少领域。湖南、山东、天津、河南等10余省市近期也相继出台政策,明确提及加快建设智慧灯杆项目。

    近期,智慧灯杆有点火。

    

    4月1日,名家汇发布公告称,公司全资子公司名匠智汇建设发展有限公司拟使用自有资金5000万元设立名匠智汇(中山)科技有限公司。

    

    名家汇称,5G技术的兴起与应用推动了智慧灯杆的规划与建设,本次设立二级子公司,有利于加快公司智慧灯杆产业布局,把握发展的战略性机遇和方向,提升公司的市场地位和综合竞争实力。

    

    而在政策层面,对于5G智慧灯杆的扶持也不遗余力。

    

    3月4日,中央政治局常务委员会强调:加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设。以5G基建为首的中国七大“新基建”被列为2020年基础设施建设的重点,成为社会关注的热词。

    

    作为城市新型公共基础设施的智慧灯杆,涉及了“新基建”中的不少领域。湖南、山东、天津、河南等10余省市近期也相继出台政策,明确提及加快建设智慧灯杆项目。

    

    在这股新基建浪潮中,智慧灯杆将得到更多的建设需求。相关数据显示,随着智慧城市快速发展以及5G的快速推动,未来三年内智慧灯杆将实现突破式增长,预计2020年市场空间将达到1176亿元。

    

    新冠肺炎疫情爆发,以智慧灯杆为代表的新一代信息基础设施在疫情防控方面发挥了明显作用,给智慧灯杆再添一把火。

    

    据方大智控董事长宋宏伟介绍,“智慧灯杆能够通过屏幕进行疫情防控宣传、人体测温、人脸识别、应急广播、视频监控、一键报警求助、环境监测等,这些数据通过信息管理指挥中心联结起来,可以实现对城市基础设施24小时自动监控,并将责任落实到职能部门。”

    

    政府大力推动,再加上疫情防控的需求,推动着智慧灯杆应用实现“落地”再进一步。

    

    据业内人士预测,2020年是智慧灯杆建设元年,2023年将迎来高峰。

    

    名家汇副总经理兼董事长助理莫菲也认为,“智慧灯杆大火是必然。”她指出,“未来借助5G的推广,智慧灯杆将会有更多想象不到的应用,从根本上改变人们的生活。”

    

    新的蓝海市场被打开,必定会引来大批企业蜂拥而至,智慧灯杆市场也是如此。这其中既有LED照明企业,还有像华为、腾讯这样的巨头。

    

    截止目前,上海三思、昕诺飞、华体科技、洲明科技、方大智控、中盈集团、名家汇、得邦照明、华为、数知科技、腾讯等众多企业望风入市,抢滩布局。

    

    然而,并不是布局智慧灯杆市场,就一定会成为市场风口的那只“猪”。

    

    据统计,目前与智慧灯杆相关的企业约400家左右,但是真正能够完成产品生产或参与到智慧灯杆建设中的企业还不足百家。

    

    由此看来,虽然在智慧城市物联网、5G等基础设施建设需求的拉动下,智慧灯杆将迎来高速发展的窗口期,但实现全面推广尚存在亟须解决的问题。

    

    目前智慧灯杆行业还处于发展初期,相关行业标准尚未形成,参与者鱼龙混杂。

    

    有业内人士表示,智慧灯杆研发周期较长,前期投入较大,企业普遍不具备研发实力;同时智慧灯杆还没有完全被市场所接受,目前总体处于试点阶段,市场需求量不足。

    

    没有规矩不成方圆,智慧灯杆想要被大规模推动,还需尽快形成标准。宋宏伟坦言,“不管是硬件标准,还是软件标准,如果没有标准约束,三五年后很可能会出现项目重建问题。”

    

    “从企业角度来说,希望真正能解决政府的一些痛点,而不是反复做项目。”对此,宋宏伟建议,“由联盟这样的组织或政府层面来牵头推动,并且需要各方力量不能太有私心。”

    

    数知科技总经理张美娜也提出,“智慧灯杆大规模推行的前提是解决标准的问题,标准是行业规范发展的前提,也是技术完善的方向。”

    

    此外,5G的建设工作才刚刚开始,依据2G、3G、4G的发展规律,预估2—3年内,通信运营商会以宏站的建设工作为主,5G规模化商用之后,微站的建设将会逐步爆发,进而引爆智慧灯杆市场。

    

    除了以上几个方面的原因,价格偏高也是主要因素之一。智慧灯杆是集成多种传感器设备的路灯杆,价格比普通的路灯杆高出几十倍,很多用户表示不能理解,纷纷抱怨价格太贵。

    

    不过,在莫菲看来,智慧灯杆价格并不高。

    

    “价值决定价格,智慧灯杆不能和普通的路灯杆相比较,要从未来产生的市场效益、经济效益、政治效益等多方面综合考虑。”在莫菲看来,“通过智慧灯杆采集处理的信息,为城市带来的价值远远高于价格,是无法用金钱直接估量的。”

    

    就现阶段而言,大多数智慧灯杆项目以政府为主导,与企业以合作的方式进行。而政府与企业合作搭建智慧灯杆,商业模式、盈利模式便成为大家普遍关注的焦点。

    

    在运营模式方面,当前智慧灯杆还没形成成熟的商业模式,而智慧灯杆实现大规模落地,需要基于健康的生态架构和良好的商业模式。

    

    莫菲认为,“从商业模式来说,比较好的方式应该是硬件和施工部分由政府直接采购,后续的运营管理可以由企业投资运营,将产生的服务数据,有偿提供给各个政府部门,帮助他们实现智能化办公及管理。”

    

    至于盈利模式,广州信盛通信产品总监潘志军认为,“目前主要有两种:一种是政府资金采购,一种是社会资金投资授权运营。”


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